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　　周末特地起了個(gè)大早，只為了不辜負(fù)盎然的春意。

　　騎著小黃車，穿過“十里桃林”，來到郊外。路邊的野草，還沒有成片，它們以黃土和枯草為背景，一點(diǎn)一點(diǎn)蔓延綠意，頭上頂著幾滴晶瑩而透明的露珠，圓滾滾的。一簇簇綠色中點(diǎn)綴著一些黃色的小花--迎春花。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，一朵朵花像一個(gè)個(gè)小喇叭，近處再看，每朵花由六個(gè)花瓣組成，花的中間有細(xì)細(xì)的花蕊，是嫩黃色的。一陣風(fēng)吹過，一股淡淡的清香撲鼻而來。

　　迎春花與梅花、水仙花和山茶花統(tǒng)稱為“雪中四友”，是我國常見的花卉之一。

　　迎春花因其在百花之中開花最早，花后即迎來百花齊放而得名。迎春花很樸素，它沒有牡丹的雍容華貴，沒有菊花的淡然典雅，沒有水仙的婀娜多姿。平平常常的顏色，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的花形，不高傲、不嬌貴。不苛求生長(zhǎng)環(huán)境，只要一些泥土，幾許雨露，就可以生根發(fā)芽、長(zhǎng)葉開花，就能綻放美麗，吐露芳香。

　　迎春花很無私，在荒草枯木的早春，當(dāng)百花還沉迷于深深的睡夢(mèng)之中時(shí)，它用自己金色的花兒，召喚著百花爭(zhēng)艷的春天，在迎來萬物復(fù)蘇的春天后，自己又悄然無聲地離去。正是這份對(duì)樸素與責(zé)任的堅(jiān)守，才使得春意盎然、生機(jī)勃勃。

　　在這乍暖還寒的春日里，當(dāng)我正陶醉于這不期而遇的美時(shí)，一個(gè)寒顫將我打斷，猛一抬頭，我看到騎來的小黃車。我把它隨便停靠在路邊，在旁邊一輛輛小轎車的襯托下，它顯得格外孤零;在這布滿荒草枯木路邊的映襯下，它的色彩又顯得分外耀眼。

　　小黃車也具有迎春花的一些特點(diǎn)，但它遇到的卻是：腳蹬子沒了，車座沒了，車轱轆沒了，車座上被插針了，被人上鎖用不了，被人刷成別的顏色據(jù)為己有了......小黃車作為共享單車的一種，它是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，在身陷政府監(jiān)管缺位、共享參與者責(zé)任缺失、自律缺乏的環(huán)境時(shí)，它雖獨(dú)力難支卻沒有放棄，正在用“尷尬”的處境呼喚政府監(jiān)管的回歸，喚醒社會(huì)的責(zé)任與自律。

　　魯迅先生說：“即使是天才，在生下來的時(shí)候的第一聲啼哭，也和平常的兒童一樣，決不會(huì)就是一首好詩。”迎春花，用它對(duì)樸素與責(zé)任的堅(jiān)守，驅(qū)走了冬天的嚴(yán)寒，呼喚春天的到來，預(yù)示著生命的開始;小黃車，用它的“尷尬”，折射出國人對(duì)新事物接受態(tài)度的異化，呼喚那份對(duì)責(zé)任與自律的堅(jiān)守。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，公德建設(shè)我們?nèi)匀辉谌ネ�春天的路上，愿我們的小黃車也能召喚出共享經(jīng)濟(jì)的春天。

　　學(xué)生處 鄭小敏